W jaki sposób zadbać o pojazd zimą?

Posted on 16/11/2019 7:12am

Mróz jest największym nieprzyjacielem aut z silnikami wysokoprężnymi. W jaki sposób walczyć ze katastrofalnym wpływem ujemnej temperatury? Po naszych ulicach jeździ coraz to więcej czterokołowców napędzanych napędami wysokoprężnymi.


Dystrybutor, paliwo
Author: http://www.sxc.hu
Source: http://www.sxc.hu
Popularność takiego "napędu" to wynik wprowadzenia motorów diesla z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Kupując auto z wysokoprężnym silnikiem warto mieć pojęcie, jakie cechy ma paliwo, które w podobnym silniku należy zastosować. Jest to bardzo istotne przed zimą, kiedy to olej napędowy bywa źródłem przykrych niespodzianek.

W skład oleju napędowego wchodzi parafina, która w ujemnej temperaturze przechodzi ze stanu ciekłego w stan stały. Z tej przyczyny mróz jest największym nieprzyjacielem samochodów z silnikami wysokoprężnymi. Parafina zatyka przewody paliwowe a także filtr paliwa. Niedrożny układ paliwowy znaczy zakończenie jazdy. Aby zapobiec podobnym niespodziankom, krajowe rafinerie dostarczają odpowiednio do pory roku trzy rodzaje oleju napędowego. Zawsze powinniśmy napełniać zbiorniki do paliwa na sprawdzonych stacjach. Do tychże zaliczymy powszechnie dostępne stacje przy dużych bazach samochodowych, stacje przy trasach o znacznym nasileniu ruchu ciężarówek. Znaczna liczba wozów z napędami wysokoprężnymi, tankujących na stacji, pozwala przypuścić, iż olej nie zalega w zbiorniku od lata.

Jeżeli zamierzasz dowiedzieć się, jakie portale są zachwalane przez różne osoby, to zobacz polecane info (https://motoargo.pl/) na taki temat. Mogłoby Cię ono bardzo zaabsorbować.

Nawet gdy jesteśmy pewni, iż napełniamy zbiorniki paliwa paliwem zimowym, już jesienią zaopatrzmy się w tak zwane depresatory (więcej o ofercie). To specjalne środki, jakie obniżają temperaturę zastygania wosku.

szybko poruszający się samochód
Author: Klaudyna
Source: http://www.flickr.com
Dawkę takiego preparatu należy wlać do baku każdorazowo przed tankowaniem. Trzeba je zastosować przed nadejściem mrozów. Warto mieć na uwadze, że środek ten nie rozpuszcza parafin, które już stwardniały. Depresatory powinny obniżyć temperaturę krystalizowania oleju o kilka czy nawet o paręnaście stopni. Nie oznacza to jednak, że dolany do letniego bądź przejściowego oleju pomoże jeździć przy większych mrozach.

Jeżeli fascynuje Cię tego typu zagadnienie, kliknij ten link i zdobądź wiarygodne info (https://motoargo.pl/pol_m_Ogumienie-do-Motocykli-Skuterow_Zestawy-do-naprawy-opon-detek-432.html). Warto przeanalizować prezentowany tutaj temat dokładniej.

Niestety, nie ma całkowitej gwarancji efektywności działania substancji. Prócz stosowania depresatora musimy pamiętać o regularnej wymianie filtru paliwa. Co zrobić, jeśli nic nie pomoże a mrozy sparaliżują diesla? Na drodze nic nie można uczynić. Auto trzeba doholować do ciepłego pomieszczenia i zaczekać aż dodatnia temperatura "rozluźni" woskowinę. Więcej na

Tags: samochód, parafina, filtr paliwa